VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
L'onorevole deputato Valerio, nel suo discorso e nelle note che mi furono ieri per sua gentilezza comunicate, stabilì nel modo che segue il bilancio
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E dico che queste sono le difficoltà vere perchè sono persuaso che, se il Ministero non avesse messa innanzi questa modificazione delle linee
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Ora dopo questa regressione nell'argomento che ieri ho svolto, veniamo alla parte ultima del compito della Commisione; la parte che è anche la più
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Io credo che la battaglia è al centro, ma che la difficoltà vera è al nord e al sud. Da una parte si dice: non vogliamo darvi neppur l'idea d'un
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Mi hanno fatto senso tutte le cose che ha detto l'onorevole Depretis, ma più di tutte le altre l'importanza e la gravità delle conseguenze che egli
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che si potesse mettere in comunicazione la rete delle ferrovie piemontesi colla rete delle ferrovie lombarde per mezzo della sola strada di Vigevano
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Ben credeva che ad onta dell'altezza di quelle vette vi fossero delle pendenze e delle condizioni locali a me ignote, le quali facilitassero il
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D'altra parte la strada che vi è sostituita, quella da Popoli ad Aquila e Rieti, è evidentemente più favorevole a tutti gli interessi della provincia
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È vero che tutta la traversata degli Appennini al passo di Celano, la strada che chiamerò nazionale, non passerebbe più per Solmona e volgerebbe
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Nella relazione della Commissione io credo che sia esposto con sufficiente chiarezza l'effetto che farebbe
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Che cosa è successo? È successo che gli ingegneri del Governo sono ricorsi a tutte le sottigliezze…
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popolazioni dell'Italia meridionale. Esse che sono già avvezze ad essere ingannate dai Governi che precedettero l'attuale, esse che sono già per così dire
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Io credo che l'onorevole Sineo, che è quant'altri amante della Sardegna, desideri non meno di noi che questa questione sia finalmente decisa
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Sineo. Io dichiaro che sono perfettamente d'accordo coll'onorevole Pepoli. Desidero che si faccia il più prontamente possibile questa discussione, ma
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Io osservo che questi verbali chiesti dall'onorevole Sineo trattano specialmente la questione delle ferrovie, dei porti, degli ademprivii nella
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Lazzaro. Crederei perciò che prima che si venisse allo svolgimento degli ordini del giorno, il Ministero desse il suo parere intorno ai medesimi
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Ministero; raramente avviene che qualche ordine del giorno sia posto in votazione, e raramente succede che, posto in votazione, sia accettato dalla
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Jacini ministro pei lavori pubblici. Se dividessi la speranza manifestata dall'onorevole Lazzaro che le mie dichiarazioni potessero bastare ad
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E qui confesserò che comincia anche a venir meno la fiducia riposta nel ministro Sella. Della qual cosa la principale ragione si è che lo vedo fare
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Ebbene se noi esaminiamo la natura delle cose, vediamo che sempre quando le strade ferrate sono realmente utili, quando cioè i consumatori di esse
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presidente. Ma onorevole Michelini, che cosa ha che fare questo col suo ordine del giorno?
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Io vorrei dunque che il Governo ponesse all'appalto le ferrovie che possiede, prima separatamente, poscia tutte insieme sul prezzo complessivo, in
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Tutto questo non accade se il tracciamento è lasciato nell'arbitrio dei costruttori, contro i quali nessuno se la prende, perchè è bene inteso che
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In quanto al primo capo, che è la vendita delle ferrovie dello Stato, dopo quello che sì dottamente ne hanno discorso gli onorevoli Valerio e
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Signori, io lo dirò senza peritarmi, le cose che si accampano, per isconoscere il diritto dei prestatori sono appunto quelle che meglio ne confermano
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Dal che un'altra conseguenza, che, cioè, noi non avremmo più che a picchiare alla porta della speculazione francese, non avremmo che a metterci sotto
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«Ora io credo che ogni atto che noi facessimo, che tendesse a minorare questa guarentigia, non tornerebbe sicuramente a profitto nostro.»
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«La sola questione che intendo discutere è quella che venne posta avanti dall'onorevole Pernati, che cioè le condizioni del contratto stabilito colla
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E qui, signori, io debbo pregar la Camera di porre mente alla immensa differenza che corre fra i prestiti che si fanno sul mercato inglese, e quelli
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Di San Donato. Non so perchè rechi meraviglia all'onorevole presidente che io faccia questa interpellanza; mi pare che essa ha sede appunto
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Jacini ministro pei lavori pubblici. Io mi riserverei su questa questione: mi permetta che io non faccia delle dichiarazioni molto esplicite. Quando
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Circa le ferrovie romane, dirò che è accaduto che diversi viaggiatori, ignari di tale aumento, andando a Livorno e volendo continuare per Napoli, non
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Bichi. Il testo del mio ordine del giorno vi dice, o signori, che io non intendo parlare su ciò che è scritto nella legge di cui ci occupiamo, ma
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Egli è perciò che io insisto a che il ministro faccia pressione sopra la società per costrurre il materiale mobile negli opifizi nazionali che stanno
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Gli onorandi uomini che reggevano allora i destini della Toscana, e che ora siedono su questi banchi, se fossero presenti, potrebbero dirvi con più
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Ma altro non farei che rammentarvi ciò che ognuno di voi ha letto in tutti gli scrittori che hanno parlato delle ricchezze d'Italia.
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Ma a me poco cale che questi o quegli sia il concessionario, quello che a me importa si è che la strada si faccia, poichè la reputo d'interesse
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Potrei intrattenervi delle ricche miniere d'argento, di piombo, di mercurio che si coltivano su quei colli e di tanti altri prodotti che sortono dai
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In prova del mio asserto, permettete, o signori, che io vi citi il trasporto del blocco di marmo che ha servito per la statua di Dante che sarà
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Sembrami che si sia limitato a trovar favolosa la cifra dei 45 miliardi che io preconizzava, ma che non abbia risposto agli altri argomenti che
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Io so bene che si verrà a dire che altre linee si potranno fare, le quali accennano al congiungimento con Mantova, ma nessuno mi contesterà che
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Io spero che il signor ministro dei lavori pubblici, spero che la Commissione, spero che la Camera intera saranno per fare buon viso al mio ordine
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Dopo queste dichiarazioni credo che non sarebbe nemmeno nell'interesse di coloro che hanno chiesto, mediante emendamenti, la costruzione di linee
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Allora l'onorevole collega che mi proponeva l'emendamento mi diceva che avrebbe difatti modificato la proposta. Vedo ora che non fu modificata
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Ma continuai a dire fra me stesso: se la cosa è così (e pur troppo è tale, giacchè quel fatto è oggidì una realtà) sarà bene che tu vegli a che non
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Diffìcilmente, nel corso di quest'anno, il Ministero potrebbe essere in grado di sostituire al progetto che sarebbe respinto, altre disposizioni che
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Io vorrei che il Ministero non fosse vincolato a stipulare i contratti, a fare le concessioni che sono contenute nel progetto della Commissione
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Mi pare che il ministro delle finanze, dopo un'esperienza abbastanza lunga, e anche prima che venisse al Ministero, e forse anche per qualche fatto
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Io non aggiungerò niente a ciò che disse l'onorevole Romano su questo punto; solo farò presente alla Camera che nella discussione ricordata
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Vuole egli che io gli dica sin d'ora quello che credo doversi fare intorno al suo piano? Mi propongo di dire molte cose su questo proposito, e credo
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Accademia della crusca
